dom / znanost / prirodne znanosti / Je li brzina zvuka u zraku

Je brzina zvuka u zraku

/
205 Posjeta

Što je brzina zvuka u zraku</a>

Zvuk u uobičajenom smislu je elastična širenje valova u krutom, tekućem ili plinovitom mediju.

Potonji, posebice, odnosi obični zrak, brzina širenja valova u kojima se najčešće razumije brzine zvuka.

Zvuk i njegova razmnožavanje

Prvi pokušaji da se razumijemo prirodu zvuka pojaveOni su napravili prije više od dvije tisuće godina. U spisima drevnih grčkih znanstvenici Aristotela i Ptolomeja napravio ispravnu pretpostavku da je zvuk generira vibracije u tijelu. Osim toga, Aristotel je tvrdio da je zvuk brzina je mjerljiv i konačna količina. Naravno, u staroj Grčkoj, nije bilo tehničke mogućnosti za bilo egzaktnih mjerenja, tako da je brzina zvuka je relativno precizno mjeri samo u sedamnaestom stoljeću. Koristili smo metodu usporedbe između vremena detekcije vremena bljeskalica ručno i kroz koje promatrač pucao kroz zvuk. Kao rezultat brojnih eksperimenata, znanstvenici su zaključili da zvuk putuje kroz zrak brzinom od 350 do 400 metara u sekundi.
Istraživači su također otkrili da vrijednostibrzina širenja zvučnih valova u određenom okolišu ovisi o gustoći i temperaturi medija. Dakle, tanji zrak, sporije se kreće na zvuk. Osim toga, zvuk brzina je veća, to je veća temperatura medija. Do danas, pretpostavlja se da je brzina širenja zvučnih valova u zraku u normalnim uvjetima (na razini mora pri temperaturi od 0? C) jednaka 331 metara u sekundi.

Mahov broj

U stvarnom životu, brzina zvuka je značajanparametar u zraku, ali na visinama gdje avioni normalno lete, obilježja okoliša su vrlo različite od normalne. To je razlog zašto je zrakoplov koji se koristi od strane univerzalne koncept koji se zove Machov broj, nazvan po austrijskom fizičaru Ernsta Maha. Ovaj broj predstavlja brzinu objekta podijeljen lokalne brzine zvuka. Očito je da je manja brzina zvuka u okruženju sa specifičnim parametrima, veća će biti Machov broj, čak i ako je brzina objekta sama ne mijenja.
Praktična primjena tog broja je povezana spo tome što je kretanje pri brzini koja je veća od zvuka brzina znatno razlikuje od kretanja na podzvučnim brzinama. U osnovi, to je zbog promjena u aerodinamike zrakoplova, pogoršanje njegovog rukovanja, tijela za grijanje, kao i otpornost na valovima. Ovi efekti se promatraju samo kada je Machov broj veći od jedan, odnosno, objekt razbija zvučni zid. Trenutno postoje formule koje omogućuju izračunati brzinu zvuka pod različitim parametrima zraka, a time i za izračunavanje Mach broj različitih uvjeta.

Je brzina zvuka u zraku To zadnje promjene: 21. lipnja 2017 od jeopuoqr
To je glavni unutarnji spremnik tekst podnožja